《中国船舶报》记者王孙上海报道
4月23日，由上海外高桥造船有限公司控股的江南长兴重工有限责任公司，为挪威frontlne公司建造的3艘83000立方米液化石油气体运输船（vlgc）同时命名。据悉，其中的“passat”号将于近日正式交付，另外两艘“sirocco”号和“levant”号也已接近完工。中船集团总经理助理、外高桥造船公司董事长黄永锡表示，由中船集团公司自行研发设计和建造的中国第一批超大型全冷式液化石油气运输船的诞生，标志着我国船舶工业全面
跻身世界高端液化气体船舶先进行列，在结构调整和转型升级中取得又一重要收获。
83000立方米vlgc，由江南造船（集团）公司研发设计、江南长兴重工负责建造，该船型是中船集团充分发挥整体优势和综合实力，为国际知名的气体运输船东frontlne公司及avance gas公司精心打造的一款新船型，其性能、容积均居世界领先水平，自推向市场以来，获得国际航运界的广泛关注和认可，首批订单数量就达8艘。至今长兴重工已交付3艘，其余新造船目前均进展顺利，将于今年9月前全部交付。
近日，外高桥造船公司再次推出其自主研发的85000立方米vlgc新船型，并已获得2艘首批订单。据了解，该85000立方米vlgc不仅在容积上成为世界最大，在节能环保等方面也完全满足国际海事组织的新规范、新标准。黄永锡告诉记者说，“随着83000立方米vlgc陆续建成交付，以及85000立方米vlgc的订单承接，进一步坚定了外高桥造船和长兴重工在全球高端液化气体运输船市场的竞争定位，表明我们在vlgc设计、建造领域的技术经验正日渐成熟，逐步赢得了国际船东的信任，品牌效应将快速显现。同时，通过批量承接高技术、高附加值的船型产品，也将对企业改善经营业绩、提高经济效益起到积极作用”。
