4月24日，公司首制8600车双燃料滚装船h1600 mock-up分段开工，标志着公司正式进入pctc船生产建造的实战阶段。公司总监包劼文、挪威船级社（dnv）驻厂经理崔海伦及各相关部门代表参与分段开工仪式。
h1600船用于运输汽车型产品，该船总长199.90米，型宽38.0米，型深14.8米，设计吃水9.2米，设计航速19.0kn，最大承载重量20000吨，共计14层车辆甲板，最多承载8600辆汽车。本次建造的mock-up分段由6mm薄板、t排以及横梁组成，长为14.8米，宽为17.5米（右舷）/16.4米（左舷）。
全船约30%薄板分段将在薄板中心建造。由于板厚较薄，宽度较大，整体分段较软，制作及吊装过程中需要对精度及分段变形进行严格控制。本次mock-up分段制作旨在验证不同工艺路径下薄板分段的精度控制情况并明确薄板分段批量建造的适用工艺，同时通过mock-up分段的建造过程识别pctc船薄板分段批量建造时可能出现的难点。为确保mock-up分段顺利建造，各相关部门通力合作，设计、精度及相关物资等生产准备工作已基本完备。
